टेक डेस्कः भारत की महत्वाकांक्षी ज़ोरावर लाइट टैंक परियोजना, जो हिमालयी सीमा पर तैनाती के लिए महत्वपूर्ण है, एक जटिल इंजीनियरिंग दुविधा का सामना कर रही है। भारतीय सेना ने ज़ोरावर टैंक के कवच (Zorawar tank armor upgrade) को उन्नत करने की मांग की है ताकि यह आधुनिक युद्धक्षेत्र के खतरों का सामना कर सके, लेकिन इस भारी सुरक्षा को जोड़ने से प्लेटफॉर्म की पर्वतीय गतिशीलता से समझौता हो सकता है।

प्रस्तावित कवच उन्नयन से टैंक का वजन 30-32 टन तक बढ़ सकता है। यह वृद्धि मौजूदा 760-हॉर्सपावर क्युमिन्स डीजल इंजन के पावर-टू-वेट अनुपात को सीधे प्रभावित करेगी, जो उच्च ऊंचाई वाले वातावरण में त्वरण और चढ़ाई के लिए महत्वपूर्ण है। एक भारी टैंक के लिए एक नए, अधिक शक्तिशाली इंजन की आवश्यकता हो सकती है, जिससे व्यापक परीक्षणों का एक नया चक्र शुरू होगा और 2027 के मूल प्रेरण लक्ष्य को 2028-29 तक धकेल देगा।

ज़ोरावर का विकास 2020 के पूर्वी लद्दाख गतिरोध के बाद तेज किया गया था, जिसने भारी टी-72 और टी-90 टैंकों को पहाड़ी इलाकों में तैनात करने की सीमाओं को उजागर किया था। उस दौरान, चीनी पीएलए ने अपने टाइप 15 हल्के टैंक सफलतापूर्वक तैनात किए, जो 33-36 टन वजनी थे लेकिन 1,000-हॉर्सपावर के इंजन से लैस थे।

हालांकि भारत को तुलनीय क्षमता की आवश्यकता है, ज़ोरावर को भारतीय वायु सेना के C-17 ग्लोबमास्टर III एयरलिफ्ट बेड़े द्वारा अत्यधिक परिवहन योग्य भी होना चाहिए। इस विशिष्ट लॉजिस्टिक बाधा का मतलब है कि चीनी डिजाइन की साधारण नकल भारत के लिए व्यवहार्य नहीं है। देरी को कम करने के लिए, सेना एक चरणबद्ध खरीद रणनीति अपना सकती है: उत्तरी रक्षा को तुरंत मजबूत करने के लिए पहले 59 इकाइयों को उनके हल्के 25-टन कॉन्फ़िगरेशन में शामिल करना, जबकि बाद के ऑर्डर के लिए एक भारी, अधिक संरक्षित “मार्क 2” संस्करण विकसित करना, जिसमें “Zorawar tank armor upgrade” शामिल हो।